空氣冷卻器使用過程應(yīng)該如何維護(hù)呢？
如何讓柴油機(jī)運(yùn)用的空氣冷卻器水保持在必定的溫度或讓它正常發(fā)揮了冷卻的效果，及時(shí)更換水運(yùn)用循環(huán)，在運(yùn)用進(jìn)程保護(hù)機(jī)組，不會(huì)使機(jī)組溫度過高，下面具體介紹：
選用清潔的軟水：軟水一般有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質(zhì)少，適合發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質(zhì)的含量高，這些礦物質(zhì)受熱易沉積在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱能力變差，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。參加的水有必要清潔，水中含有雜質(zhì)會(huì)堵塞水道、加重水泵葉輪等部件的磨損。假如運(yùn)用硬水則有必要事先進(jìn)行軟化處理，軟化的辦法一般有加熱法和參加堿液(常用苛性鈉)法。
不要先起動(dòng)后加水：在冬天為了便于起動(dòng)，或因水源較遠(yuǎn)，個(gè)別駕駛員常常采取先起動(dòng)后加水的辦法，這種辦法十分有害。發(fā)動(dòng)機(jī)干起動(dòng)后，因機(jī)體內(nèi)無冷卻水，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件敏捷升溫，尤其是缸蓋及柴油機(jī)的噴油器外的水套處溫度特別高，假如此時(shí)再參加冷卻水，缸蓋及水套就簡(jiǎn)單因驟冷而產(chǎn)生裂紋或變形。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，應(yīng)先卸去發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷后低速空轉(zhuǎn)，當(dāng)水溫正常時(shí)再加冷卻水。
“開鍋”時(shí)，防止?fàn)C傷：水箱“開鍋”后，不要盲目打開水箱蓋，以防燙傷。正確的做法是：先怠速空轉(zhuǎn)一會(huì)兒再平息發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度下降、水箱壓力下降今后再擰開水箱蓋。擰開時(shí)用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上，以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬不要將頭正對(duì)水箱向下看，擰開后敏捷撤手，待無熱氣、蒸汽時(shí)，再取下水箱蓋，謹(jǐn)防燙傷。
冬天加熱水：寒冷的冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)，假如在起動(dòng)前加注冷水就很簡(jiǎn)單在加水進(jìn)程中或在加完水沒能及時(shí)起動(dòng)時(shí)，在水箱下水室及進(jìn)水管處簡(jiǎn)單發(fā)生凍住，造成水無法循環(huán)，甚至使水箱漲裂。加注熱水，一方面能進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度便于起動(dòng)；另一方面可盡量防止出現(xiàn)上述的凍住現(xiàn)象。
防凍液要優(yōu)質(zhì)：許多是以次充好。防凍液內(nèi)假如不含防腐劑則會(huì)嚴(yán)重腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、水套、散熱器、阻水圈、橡膠件等部件，同時(shí)產(chǎn)生很多的水垢，使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障。因此必定要選用正規(guī)廠家的冷卻器。
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GL 系列冷卻器
